Arbeidsprinsippet for førerhustilbehør inkluderer hovedsakelig arbeidsprinsippet for førerhusbryter og elektriske komponenter .
Arbeidsprinsipp for hyttelåsbryter
Hyttelåsbryteren er en viktig elektrisk komponent, som er installert på dørkanten eller setet på kjøretøyet og brukes hovedsakelig til å kontrollere låsetilstanden til kjøretøyets førerhus . Dets arbeidsprinsipp er å realisere låsingen og låsefunksjonene ved å kontrollere åpningen og lukkingen av kretsen:
Låset tilstand: Når førerhusbryteren er i låst tilstand, er kretsen koblet fra, og nøkkelkomponentene i kjøretøyet som setet og rattet kan ikke flyttes, og forhindrer dermed kjøretøyet i å bli feiloperert når sjåføren ikke er i setet .
UNLOCKET STAT: Når sjåføren sitter i setet og starter kjøretøyet, er førerhuslåsbryteren låst opp, kretsen er lukket, og de forskjellige funksjonene til kjøretøyet kan brukes normalt .
Arbeidsprinsipp for elektriske komponenter
Ta Auman ETX-førerhuset som et eksempel . Det elektriske systemet absorberer bredden av Japans Isuzu og H1, og har blitt nyskapende designet . Det elektriske systemet vedtar et stort antall elektroniske kontrollteknologier og integrerte kretser og en enkeltkonturere, inkludert elektroniske elektroniske blitsere og integrerte krettere, inkludert elektriske systemer. Wire Alarms, Flameout Controllers, etc . Disse komponentene kontrollerer store strømmer med små strømmer, og forbedrer påliteligheten og fleksibiliteten i systemet:
°
Fuse: Totalt brukes 24 chip -sikringer, med klar arbeidsdeling, forbedring av effektiviteten av feilsøking .
